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强制执行！事关电动车！广州街坊注意......
逐渐成为出行代步的重要工具
但若不正确使用电动自行车
它将成为我们身边的定时炸弹
与电动自行车相关的
火灾事故牵动人心↓2024年2月25日，北京市丰台区一小区户外独立电动车棚内电动自行车起火，火灾未造成人员伤亡，火灾原因初步认定为因电池故障引发。 2024年2月23日，南京雨花台区“2·23”火灾，造成15死44伤。经初步分析，火灾为地面架空层停放电动自行车处起火引发。 2023年12月13日，广东省惠州市惠东县某高层小区发生火情，造成2名未成年人遇难。经调查，火灾原因为推入室内的电动自行车在充电过程中，电池发热失控引燃周边可燃物。
对此
广州多个小区最新通知：禁入！
我国的强制性国家标准也即将出台
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目前，我国多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准，我国的强制性国家标准也即将出台。
国家标准化管理委员会官方网站显示：2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已完成起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林介绍：“这项强制性国家标准将于今年发布。这项标准将填补国家层面上，对于电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据的空白。该标准发布以后，按照规定，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供。”
近期，广州不少住宅小区发通知：禁止电动自行车进入小区。
据羊城晚报报道，在通知中，部分小区还援引了南京“2·23”火灾事故这一背景。据悉，“2·23”火灾事故指的是，2月23日，江苏省南京市雨花台区明尚西苑6栋发生的火灾。初步分析，火灾因建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发，该车种的消防安全问题再度引发社会关注。
针对广州有些小区禁入“电鸡”的通知，有市民表示赞成，也有“电鸡”骑行者希望有关部门做好配套服务方便骑行者。
此外，应急管理部将督促各地突出“三类场所”和高层居民楼等全面彻底排查整治各类消防安全风险隐患，集中治理电动自行车进楼入户等突出问题。现在很多小区都有首层架空层。常看见很多电瓶车停放在没有任何消防设置和烟感和排烟系统的架空层，架空层上面就是整栋大楼的住户。很多街坊有疑问：这种现象是否合理？电瓶车是否能入楼入户？能否放置在架空层？
据悉，为了加强高层民用建筑消防安全管理，预防火灾和减少火灾危害，应急管理部制定了《高层民用建筑消防安全管理规定》（应急管理部令第5号），并于2021年8月1日正式施行。
根据国家标准《民用建筑设计统一标准》（GB50352-2019）的规定，民用建筑的架空层是指采用结构支撑且无外围护墙体的开敞空间层。高层民用建筑的架空层内如果设有公共门厅、疏散走道、楼梯间或安全出口，根据《高层民用建筑消防安全管理规定》（应急管理部令第5号），同样不得停放电动自行车或为电动自行车充电，避免引发电动自行车火灾，影响建筑人员疏散安全。
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林介绍，电动自行车电池一般有铅酸电池、锰酸锂电池、三元电池、磷酸亚铁锂电池等多种类型，每种电池的充电电压并不完全相同，在改装的过程中容易发生混用，从而导致过充电，进而引发起火爆炸。
电动自行车火灾的主要原因包括
电池过充、电池单体故障、电池线路短路等情况
此外，老旧电池、改装电池隐患更大
为何违规改装的电动车电池
容易造成火灾？
消防员对电池进行了拆解和实验
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那么我们要
如何安全使用
电动自行车的电池？专家介绍，首先，应从正规渠道购买通过CCC强制认证的电动自行车，使用原装电池，不要自行改装、更换，如需维修、更换，要到正规售后服务站点；
应使用原装充电器、正规充电柜对电池进行充电，以避免充电电压不匹配导致过充电；
在长时间不使用时，电池既不要处于空电状态，也不要处于满电状态；
对于使用多年的老旧电池，尤其是已经出现鼓包、漏液、发热的电池要及时更换。
阿消提示
从近期频发的惨痛案例中
不难看出
设置独立电动自行车停放、充电场所
与重点设施保持安全距离是十分必要的
⚠️⚠️⚠️
这样在火灾发生时
火势和浓烟不会很快蔓延波及到居民楼层
消防救援人员能够在短时间内
迅速控制火情
防止人员伤亡事故的出现
那么我们该如何预防电动车火灾？
相关知识要多多学习掌握！👇👇👇▌校对：王彩彩▌审核：邢慧敏▌投稿邮箱：2446779535@qq.com
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